smart #5 Brabus: Preis, PS, technische Daten und Review

Man kennt das: Ein Autohersteller bringt eine sportliche Variante, und irgendwie bleibt sie oft ein Kompromiss – entweder zu teuer, zu brav oder zu unpraktisch. Der smart #5 Brabus soll das anders machen: ein kompakter Elektro-SUV mit über 600 PS, Allradantrieb und einer 800-Volt-Architektur, die ihn in 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden lässt – und dieser Überblick zeigt, was der Hochleistungs-Stromer wirklich taugt und ob er seinen Preis von rund 60.000 Euro rechtfertigt.

Leistung: 475 kW (646 PS) ·
Batteriekapazität: 100 kWh ·
Ladeleistung (DC): 400 kW ·
Architektur: 800-Volt

Die Eckdaten des smart #5 Brabus in der Übersicht.

Wie viel kostet ein smart #5 Brabus?

Wer das Topmodell der smart #5-Reihe kaufen möchte, muss tief in die Tasche greifen – aber wie tief genau, unterscheidet sich je nach Markt.

Preis in Deutschland

• Der smart #5 Brabus kostet in Deutschland ab 60.900 Euro inklusive Mehrwertsteuer (ADAC (deutscher Automobilclub)).
• Zum Vergleich: In Großbritannien lag der Einstiegspreis bei etwa £51.800 (smart UK (offizielle Vertriebsseite)), was nach damaligem Kurs rund 60.000 Euro entsprach.

Ausstattungsvarianten und Aufpreise

Der smart #5 Brabus kommt serienmäßig mit Allradantrieb und der maximalen Ladeleistung. Konkrete Aufpreise für Optionen wie das AR-Head-up-Display oder spezielle Lackierungen sind laut den bislang veröffentlichten Daten nicht einzeln ausgewiesen – sie sind im Gesamtpaket enthalten.

Die Implikation: Für 60.900 Euro bekommt man ein Komplettpaket, das technisch mit Premium-Elektro-SUVs mithalten kann. Ob das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt, hängt davon ab, wie sehr man die 800-Volt-Technik nutzt.

Ist der smart #5 Brabus ein gutes Auto?

Die Bewertung hängt stark davon ab, was man von einem Elektro-SUV erwartet – reine Sportlichkeit oder Alltagstauglichkeit.

Fahrleistungen und Alltagstauglichkeit

• Der smart #5 Brabus beschleunigt in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h (CHIP (deutsches Technikportal)).
• Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h laut ADAC-Angaben (ADAC (deutscher Automobilclub)), während andere Quellen 200 km/h angeben (CHIP (deutsches Technikportal)).
• Die WLTP-Reichweite beträgt 540 Kilometer (Carwow (deutscher Fahrzeugvergleich)).

Ausstattung und Komfort

• Das Cockpit besteht aus zwei 13-Zoll-Displays und einem 25,6-Zoll-AR-Head-up-Display (DoneDeal (irischer Gebrauchtwagenmarkt)).
• Das Interieur ist BRABUS-typisch mit sportlichen Details ausgestattet.

Urteile von Top Gear und anderen Medien

Das britische Automagazin Top Gear (britisches Automagazin) hebt hervor, dass der smart #5 Brabus die Kombination aus Sportwagendynamik und SUV-Praktikabilität meistert.

Das Muster: Der Brabus ist kein reiner Rennwagen – er ist ein Alltagssportler. Die 540 km Reichweite und die extrem schnelle Ladezeit machen ihn für Vielfahrer interessant, während die 3,8 Sekunden auf 100 km/h für Adrenalin sorgen.

Das Fazit ist eindeutig: Der Brabus adressiert zwei unterschiedliche Käufertypen mit einem Paket.

Wie viel PS hat der smart 5 Brabus?

Die Leistung ist das Herzstück dieses Modells – aber sie kommt nicht nur auf dem Papier an.

Motorleistung und Drehmoment

• Der smart #5 Brabus leistet 475 kW, umgerechnet 646 PS (ADAC (deutscher Automobilclub)). Frühere Angaben von 637 PS basierten auf weniger präzisen Daten.
• Das maximale Drehmoment beträgt 710 Nm (Carwow (deutscher Fahrzeugvergleich)).

Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit

• 0–100 km/h in 3,8 Sekunden (CHIP (deutsches Technikportal)).
• Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h (ADAC (deutscher Automobilclub)).

Antriebskonzept (Allrad)

Der Allradantrieb verteilt die Kraft auf alle vier Räder. Das sorgt für Traktion bei jeder Witterung und ermöglicht die schnelle Beschleunigung.

Was das bedeutet: Mit 646 PS und 710 Nm liegt der Brabus auf dem Niveau von Sportwagen wie einem Porsche Taycan Turbo – nur dass er Platz für fünf Personen und ihr Gepäck bietet.

Worauf basiert der smart #5?

Die Plattform des smart #5 ist der Schlüssel zu seinen Fähigkeiten – sie unterscheidet ihn grundlegend von den kleineren smart-Modellen.

Plattform und Antriebsarchitektur

• Der smart #5 basiert auf einer 800-Volt-Architektur (CHIP (deutsches Technikportal)).
• Diese Technologie ermöglicht ultraschnelles DC-Laden mit bis zu 400 kW (Carwow (deutscher Fahrzeugvergleich)).

Abmessungen und Fahrzeugklasse

Der smart #5 ist ein batterieelektrischer Mittelklasse-SUV (Wikipedia (freie Enzyklopädie)). Das heißt: Er ist deutlich größer als der smart #1 oder #3 und tritt gegen Modelle wie den Tesla Model Y oder den BMW iX3 an.

Beziehung zu anderen smart-Modellen

• Der smart #5 ist das größte Modell der Marke.
• Der smart #3 Brabus leistet „nur“ 315 kW (428 PS) – ein deutlicher Unterschied zum #5 Brabus.

Der Trade-off: Die 800-Volt-Architektur macht den #5 zum Technologieträger. Günstigere Varianten wie der smart #5 Pro (45.900 Euro) kommen ohne diese Technik und laden langsamer. Käufer müssen entscheiden, ob ihnen die ultraschnelle Ladefähigkeit den Aufpreis wert ist.

Was sind die technischen Daten des smart #5 Brabus?

Die nackten Zahlen sind beeindruckend – aber sie erzählen nur einen Teil der Geschichte.

Batterie und Reichweite

• Bruttokapazität: 100 kWh (netto ca. 94 kWh, NMC-Typ) (Carwow (deutscher Fahrzeugvergleich)).
• WLTP-Reichweite: 540 km (Carwow (deutscher Fahrzeugvergleich)).
• Verbrauch kombiniert: 19,9 kWh/100 km (ADAC (deutscher Automobilclub)).

Ladeleistung und Ladezeiten

• Maximale DC-Ladeleistung: 400 kW (Carwow (deutscher Fahrzeugvergleich)).
• Ladezeit 10–80 %: 18 Minuten (InsideEVs (deutsches E-Auto-Magazin)).

Fahrleistungen und Verbrauch

• 0–100 km/h: 3,8 Sekunden (CHIP (deutsches Technikportal)).
• Höchstgeschwindigkeit: 200–210 km/h.

Die Modellpalette des smart #5 zeigt die Abstufungen in Leistung, Preis und Reichweite.

Die Implikation: Der Brabus bietet zwar die meisten PS, aber nicht die größte Reichweite – die geht an den Premium mit 590 km. Wer maximale Kilometer pro Ladung will, wählt also nicht das Topmodell.

Die Gegenüberstellung zeigt: Der Brabus glänzt bei Ladegeschwindigkeit und Leistung, opfert aber Reichweite gegenüber dem Premium-Modell.

Bestätigte Fakten

• Leistung: 475 kW (646 PS) – ADAC (deutscher Automobilclub)
• Batteriekapazität: 100 kWh brutto – Carwow (deutscher Fahrzeugvergleich)
• Ladeleistung: 400 kW – Carwow (deutscher Fahrzeugvergleich)
• 800-Volt-Architektur – CHIP (deutsches Technikportal)
• Preis Deutschland: 60.900 Euro inkl. MwSt. – ADAC (deutscher Automobilclub)

Diese Daten stehen durch mehrere unabhängige Quellen fest.

Was unklar ist

• Genauer Marktstart in Deutschland (April 2025 genannt)
• Offizielle Bestätigung der Beschleunigungszeit durch smart
• Verfügbarkeit von 400-kW-Ladesäulen im Alltag
• WLTP-Reichweite unter realistischen Bedingungen im Winter
• Langzeitzuverlässigkeit der 800-Volt-Architektur

Diese Punkte bleiben bis zur Markteinführung und ersten Langzeittests offen.

Zitate aus der Fachpresse

„Der smart #5 Brabus vereint die Dynamik eines Sportwagens mit der Praktikabilität eines SUV.“

– Top Gear (britisches Automagazin)

„Mit 400 kW Ladeleistung und 18 Minuten Ladezeit setzt der smart #5 Brabus neue Maßstäbe in seiner Klasse.“

– InsideEVs (deutsches E-Auto-Magazin)

Beide Stimmen bestätigen den technologischen Vorsprung des Modells, wenn auch aus unterschiedlichen Blickwinkeln.

Fazit: Was der smart #5 Brabus für Käufer bedeutet

Der smart #5 Brabus ist kein bloßes Marketing-Sondermodell. Er bietet echte Technologievorsprünge: eine 800-Volt-Architektur, die das Laden revolutioniert, und Fahrleistungen, die mit Sportwagen konkurrieren. Der Preis von 60.900 Euro ist hoch, aber für das Gebotene marktgerecht. Für den deutschen Käufer, der viel Wert auf Ladegeschwindigkeit und Fahrspaß legt, ist die Wahl klar: den Brabus nehmen – oder zur Premium-Variante greifen, wenn Reichweite das wichtigere Kriterium ist.

Häufig gestellte Fragen